機車在行駛過程中，機車軸承會因為機械摩擦而發(fā)熱共享，當軸承運行狀態(tài)良好時，有一定的溫度升高是正常的能力建設。當溫度出現(xiàn)異常升高時聽得進，則說明軸承運動狀態(tài)惡化行業內卷，摩擦磨損嚴重應用，潤滑質(zhì)量降低更讓我明白了，造成軸承斷裂變形，更為嚴重時會造成列車熱切軸表示、燃軸事故不久前。熱軸現(xiàn)象的產(chǎn)生，無疑給鐵路行車安全帶來很大安全隱患質生產力。為了積極避免這一現(xiàn)象給行車安全帶來的隱患機構，多年來，人們一直致力于軸溫探測系統(tǒng)的研究中提升行動。紅外軸溫探測系統(tǒng)就是人們研究出來的一種利用紅外線進行非接觸式的軸溫探測方式之一更適合。

軸溫在線檢測系統(tǒng)

物體在絕對零度以上，都有相應(yīng)于溫度的能量輻射交流，其輻射強度隨溫度升高而加大引人註目，輻射峰波長向短波方向偏移。從絕對黑體表面輻射的全部能量與其表面溫度Ｔ的四次方成正比溝通協調，檢測出輻射能量即可求出溫度拓展。當溫度在幾百至幾千度時，輻射光譜主要在紅外波段活動。因此，檢測特定紅外波段的輻射能量，可得到物體的溫度還不大。利用這一原理制成的設(shè)備即是輻射紅外測溫設(shè)備好宣講。

在軸溫探測（主要測量車軸和軸承溫度）的功能基礎(chǔ)上，還可以通過調(diào)整傳感器的安裝角度帶動擴大，同時實現(xiàn)車輪表面溫度的探測前來體驗，在車輛通過時，掃描從車輪踏面到輪輞的溫度不負眾望，防止由于閘瓦抱死或其它原因?qū)е碌臒彷啞?/p>

軸溫按微熱共同學習、強熱和激熱三級告警溫度定量預(yù)報，信息告警推動並實現。

本方案中的紅外測溫儀（軸溫傳感器）采用上海明策所代理的德國IMPAC進口紅外測溫儀。特殊的中波（3-5um）型號，專用于低溫金屬測量更加完善，溫度范圍：5-500℃薄弱點，精度：±1℃（＜100℃），超快的響應(yīng)速度：1.5ms精準調控，滿足高動態(tài)過程溫度捕捉效高。更多關(guān)于產(chǎn)品的相關(guān)信息請繼續(xù)關(guān)注上海明策電子科技有限公司吧！